En tunnel för 20 biljoner dollar som skulle kunna förbinda New York och London på en timme?

Trängsel på bro och tunnel

Det har varit en hel drös med internationella infrastrukturprojekt i nyheterna den här veckan, med ett starkt fokus på grävning.

Flitiga glada mullvadar har tjattrat om de återuppväckta planerna på en transatlantisk tunnel för 20 biljoner dollar som teoretiskt sett skulle kunna förbinda London och New York på bara en timme med hjälp av vakuumrörsteknik. Det är 500 mil av grävande, vilket Newsweek uppskattar skulle kunna ta den största delen av ett årtusende om byggandet fortsatte i samma takt som Europas tunnel under Engelska kanalen.

I planer som faktiskt håller på att förverkligas tog Norge förra månaden det första spadtaget för sitt Rogfast-projekt, som ser ut att bli världens längsta och djupaste undervattenstunnel. På andra håll i norra Europa är världens längsta väg- och järnvägstunnel, Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland, planerad att öppna 2029.